bimmers.no

Hei,

Det "bråker" greit når jeg kjører rundt i oslo sentrum. Regner med at en del foringer kan være slitt og tenkte å bytte. hvor stress er det å bytte foringer selv? har skjønt at casterstagsforinger kan ha skylden, noen som har en god diy? Hvilke andre foringer kan være kjekt å få byttet hvis jeg først setter av en helg til litt arbeid?

Klakker det er det som regel kulene som er slitt.

_________________
Diagnosetest? PM!

S38/M50 Deler

Kulene?

Bærekuler. Jeg har også klakking men det er stabStag foringene. Har nye powerflex liggende dda:)

_________________
-2002 BMW 525DAT M-Sport
-3xVAG

Tlf: 47053045
@: mbruer@frisurf.no

Diy på disse jobbene? Kostnad? De klakker litt når jeg kjører på trikkeskinner og dumper i Oslo.

Særlig casterstagforing diy er interessant. Finner ikke at de har vært byttet noengang og bilen har nå ruslet 185' km.

Dette er for 528.
http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=399580

_________________
- INPA, DIS/GT1, SSS PROGMAN, NCS EXPERT, PASOFT og WINKFP -
- MIN E39 520IA '00 COSMOS SVART- DET ER MANGE TRÃ…DER OM DIY PÃ… LINKEN -> - MIN E39 520IA 2000 COSMOS SVART

Det er veldig lett å bytte foring på førersiden. På høyre siden tok lang tid pga aluminium deksel til eksosanlegg, var litt krøllete.

Har skiftet hele forstilling ikke lenge siden.

_________________
- INPA, DIS/GT1, SSS PROGMAN, NCS EXPERT, PASOFT og WINKFP -
- MIN E39 520IA '00 COSMOS SVART- DET ER MANGE TRÃ…DER OM DIY PÃ… LINKEN -> - MIN E39 520IA 2000 COSMOS SVART

Hjelper ikke og bytte foringer om det klunker. Jeg ville byttet hele staget

_________________
Diagnosetest? PM!

S38/M50 Deler

er det noen DIY på dette på norsk? Jeg byttet støtdempere ifjor, så det tror jeg ikke trenger å gjøres på en stund. Men kunne vært interessant å bytte de andre stag og foringene. Skal få bilen opp på en bukk i løpet av morgendagen.

Mudbug: Må jeg av med støtdempere for å bytte de andre stagene? Beklager teite spørsmål, men liker å være helt forberedt før jeg begynner med sånne ting.

Hva slags casterstag/casterstagsforinger bør jeg se etter? Pris? Hvem selger?

Hei!
Nr. 4 står under støtdemper. Prøv å ta av nr. 4 uten å senke ned spindel, ellers må du løse mutteren 4 slik at du senker ned spindel. Du løser også kyllingsbein fra casterstag. Jeg skiftet støtdemper, derfor løser jeg mutteren 4 uansett. Merker med tush på støtdemper slik at du monterer igjen på riktig plass.



Jeg ser på TIS at du må senke ned støtdemper unansett for å skifte nr. 4

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/01/06/24
Lykke til

_________________
- INPA, DIS/GT1, SSS PROGMAN, NCS EXPERT, PASOFT og WINKFP -
- MIN E39 520IA '00 COSMOS SVART- DET ER MANGE TRÃ…DER OM DIY PÃ… LINKEN -> - MIN E39 520IA 2000 COSMOS SVART

Jeg kjøpte komplett her .Lemforder er veldig bra. Det var mange på USA forum som anbefalte Lemforder . Hvis du skal ha bilen lenger, kjøper komplett. Sender kun 40 euro (jeg køpte deler 50 kg, kostet 40 Euro for å sende) til norge. De trekker fra 19% VAT. Du betaler 25% i norge + fortoller avgift.

http://www.car-parts24.com/BMW/5er-E39/ ... kungsteile

Du kan kjøpe jalla greie, men du må bytte kanskje igjen etter ett år .

_________________
- INPA, DIS/GT1, SSS PROGMAN, NCS EXPERT, PASOFT og WINKFP -
- MIN E39 520IA '00 COSMOS SVART- DET ER MANGE TRÃ…DER OM DIY PÃ… LINKEN -> - MIN E39 520IA 2000 COSMOS SVART

Takker! Denne du gikk for eller?

http://www.car-parts24.com/products/BMW ... 6-Zyl.html

[quote="Mariuse34"]Takker! Denne du gikk for eller?

http://www.car-parts24.com/products/BMW ... 6-Zyl.html[/quote
Hvordan er lemforder med tanke på kvalitet sammenlignet med orginaldeler her i landet? er alle forstillingsdeler med i det settet? å hva betalte du i norske kroner levert her?